Base para colector de escape fabricada en acero inoxidable AISI 304 de 12 mm de espesor para motores Nissan RB20DE y RB20DET de 6 cilindros. Diseñada para la fabricación de colectores atmosféricos o turbo a medida, con espesor suficiente para permitir rectificado posterior tras la soldadura.
Base para colector de escape diseñada para motores Nissan RB20DE y RB20DET de 6 cilindros en línea, fabricada en acero inoxidable AISI 304 con 12 mm de espesor.
Esta pieza está pensada para la fabricación de colectores de escape a medida, tanto en aplicaciones atmosféricas como turbo, ofreciendo una base rígida y resistente para la unión entre la culata y los tubos del colector.
En motores de 6 cilindros, la longitud total de la base es considerablemente mayor que en una aplicación de 4 cilindros, lo que incrementa la posibilidad de que aparezcan deformaciones durante el proceso de soldadura.
Por este motivo utilizamos un espesor de 12 mm, proporcionando mayor rigidez y, especialmente, material suficiente para realizar un rectificado posterior una vez terminado el colector.
Durante la soldadura, los ciclos térmicos pueden producir pequeñas deformaciones en la base. El rectificado posterior permite recuperar la planitud de la superficie que apoya contra la culata, mejorando el sellado y reduciendo tensiones en el conjunto.
La base está fabricada en acero inoxidable AISI 304, material ampliamente utilizado en sistemas de escape por su resistencia frente a la corrosión, las altas temperaturas y los continuos ciclos térmicos.
Su buena soldabilidad permite integrarla fácilmente en colectores de escape fabricados a medida.
La geometría de la pieza reproduce los conductos y puntos de fijación de la culata del RB20, facilitando la fabricación de colectores personalizados.
Es una solución especialmente indicada para:
Colectores turbo a medida.
Colectores atmosféricos.
Preparaciones de altas prestaciones.
Competición y drift.
Proyectos personalizados.
Material: acero inoxidable AISI 304.
Espesor: 12 mm.
Aplicación: Nissan RB20DE / RB20DET.
Configuración: 6 cilindros en línea.
Tipo: base para colector de escape.
Preparada para soldadura de colectores a medida.
Espesor seleccionado para permitir rectificado posterior.
Alta resistencia térmica y mecánica.
Diseñada y fabricada en España.
Compatible con motores:
Nissan RB20DE.
Nissan RB20DET.
Estos motores se utilizaron en diferentes modelos Nissan, por lo que recomendamos identificar siempre el código de motor antes de realizar el pedido.
En Turbo Flange Spain diseñamos y fabricamos nuestras bases de colector en España, teniendo en cuenta no solo la geometría de la culata, sino también las condiciones reales que sufrirá la pieza durante la fabricación del colector.
La selección de 12 mm de espesor responde precisamente a las necesidades de una base larga para un motor de seis cilindros, permitiendo mantener suficiente material después del rectificado posterior a la soldadura.
En Turbo Flange Spain también diseñamos y fabricamos bases para colectores de escape a medida cuando la referencia necesaria no está disponible en nuestro catálogo.
Podemos desarrollar nuevas referencias a partir de:
Junta original.
Muestra física.
Culata.
Colector existente.
Plano técnico.
Archivo CAD.
Archivo DXF.
Este servicio está orientado a talleres, preparadores y particulares que necesitan desarrollar colectores atmosféricos o turbo para aplicaciones específicas.
